新华网讯 （崔静华、张欣）吉林省交通厅日前召开上半年纠风工作汇报会。驻省交通厅纪检组长、监察专员孙洪元指出，全省交通系统纠风工作发展呈健康良好态势，厅直各单位认真贯彻落实全省交通系统纠风工作会议精神，召开工作会议，成立工作小组，出台工作方案，周密工作措施，纠风工作健康稳步推进，取得初步成效。
吉林省交通厅相关负责人表示，上半年纠风突出了三个特点：一是从省厅到各厅直单位、各市（州）交通局，形成了理直气壮抓纠风的良好工作氛围，呈现出良性的纠风工作态势。既有大张旗鼓的部署，又有扎扎实实的工作，从省交通厅纠风办到各厅直单位、各市（州）交通部门都出台文件、周密安排。二是开拓创新抓纠风。各级交通部门厅直各单位既完成了省厅及上级部门安排的"规定动作"，又有各自的"自选动作"，比如在查处案件、处理几大关系、运用科技手段方面，都有开创性的经验可以总结。三是舆论造势抓纠风。全系统普遍重视利用宣传平台抓好纠风工作，以往交通行业在社会上不被认知、不被认可，社会认同度低，说明宣传造势不够，纠风工作会后，各级交通部门厅直各单位都采取了很多办法，加大宣传力度，营造了良好的舆论氛围。
据悉，省交通厅将推出五项措施锁定下步纠风工作重点。一是要进一步提高对纠风工作的认识。纠风由过去的一项工作到纳入惩防体系中，强化了纠风工作的必要性和重要性，要把纠风工作与惩防体系建设有机结合起来。二是要进一步加强对纠风工作的领导。各单位一把手要真重视、真抓纠风工作，不仅仅是挂帅、还要"亲自出征"，要对纠风工作进行全盘布局、谋划、指挥、调度；有关工作人员要也随时督促领导重视、抓好纠风工作。三是要进一步加强对内、对外宣传的力度。除了借助自身的宣传平台，还应加大和省内主流新闻媒体的联络、沟通，特别是与省电台、省电视台的沟通，要有效利用 "政行风在行动"和"反腐倡廉之窗"两个专栏，把好做法、好经验向这两个专栏推介。四是要坚持整体推进，重在建设。惩防体系建设是有机联系的整体，要注重建设，整体推进。五是要运用科技手段，使纠风工作向纵深发展。要把传统的纠风和现代的纠风结合起来，既要继承传统纠风工作中很多好的方法，同时也要学会运用现代科技手段开展纠风工作，增加纠风工作的科技含量，强化时代感。
如何确保纠风工作按照科学化、规范化轨道正常推进？省交通厅结合纠风工作特点及容易出现的问题，提出了"四个防止"的工作理念。一是防止"领导挂名化"，特别是一把手"挂名化"。要做到一级抓一级，一把手抓一把手，形成上下联动，同频共振。二是要防止"认识短期化"。要树立长期作战思想，因为纠风工作实际上是行风建设、行业素质建设、行业形象建设，要树立长期作战思想，形成常态行为，建立长效机制。三是要防止"工作表面化"。要注意在层次上和深度上下功夫。在工作中要坚持标本兼治，纠建并举。四是防止"宣传陕隘化"。不仅要宣传纠风工作的好经验好做法，还要宣传政行风建设采取的新举措、交通行业职能，以及交通人服务社会，奉献人民的高尚情怀和精神风貌。
据悉，为加强对纠风宣传工作的指导，吉林省交通厅纠风办于日前印发了《全省交通系统正行风建设宣传工作的具体实施意见》，该文件规定，健全考核机制，把纠风宣传工作纳入到"文明在交通"评比活动中，作为一项重要内容进行考核。省交通厅还将通过宣传平台加强纠风工作，并通过开展政行风建设好新闻大赛、政行风建设优秀专题片评选等活动，推动全省各级交通部门在当地政行风测评中名次整体前移，在全社会树立、展示交通的良好形象。（完）
